tiene toda la pinta de que sea el reten, la valvoulina se diferencia principalmente en que no es tan negra y cuando lo tocas con los dedos y lo hueles huele mas fuerte, de todas las maneras conparas el aceite del motor con la mancha y asi acemos un analisis a los CSI jeje, es broma, principalmente se diferencia por eso, y posiblemente el reten este tocado, mira aver si el palier largo tiene los dos tornillos que no sujetan bien apretados que aunque no se suelen aflojar siempre cabe la posibilidad de que tenga un poco de holgura y este sea el problema, yo ya se de uno que se le aflojaron y le tira la valvoulina si es por los retenes cambiaselos no merece la pena por lo que valen tener que andar con el pensamiento de la valvoulina. un saludo y perdonar por el tocho pero esque me siento inspirado, jejej, sera el no dormir