lemas escribió:
Algo habrá pasado para que se comporte así. Algún otro síntoma habrá dado ¿no?
Evidentemente hay una derivación. Las luces de posición no tienen conexión alguna con el clausor. Solo dependen del fusible y del mando. Por lo tanto, si se encienden al poner el contacto es porque alguno de los cables que se alimentan al dar a la llave está en contacto con el que va del mando a las luces. Eso explica que al poner posición encienda calentadores. ¿Dónde? Eso tienes que buscarlo tu siguiendo los cables que llegan/salen del clausor. En algún punto estará alguno soldado con otro.
Hablo, claro está, de un coche con circuitos originales.
Si sí eso está claro
Pero esque llevo dos días buscando y nada