Tu Comunidad del Citroën Xsara

quiero saber si compensaria ponerle un embrague ceramico a mi xsara pa ver si tira algo mas

No se quien te ha dicho que un coche anda mas con un ceramico pero no le hagas caso que no tiene ni idea¡¡¡

aver los embrages ceramicos tirar va tirar pero pierdes muxo conford
se volveria mas tembloroso la marcha atras te costaria mas meterla uncluso e visto coxes con estos enbrages en coxes de calle que ni les entra la marcha a demas que sufre mas la caja de cambios ya que no esta preparada a esta clase de embrages se desmenuzaria en cuestion de dias!!

y que tengo que hacer para que tenga algo mas de salida sin hacer la repro de momento??

yo que tu si no lo reprogramas lo dejaria tal que asi
o puedes vaciarle el catalizador y ponerle un escape tipo moto como el que llevo y se nota que gana en bajas bastantee!!

bueno de todas maneras ya me diras tu como lo notas en salida jejeje

Arregla el calenton primero...y dejate de embragues.

HDI_RW escribió: ay las dao luego distribucion compruevas estado del embraga y si todo esta ok una repro bien exa!!

de paso anula la egr, k es mas barato jeje

Que yo sepa, y no tengo mucha idea de competición, pero con un embrague ceramico lo que te permite es picar embrague para subir de vueltas y que no lo destruyas en dos dias. Los veo mas para un gasolina.

Si tienes otras cosas por hacer, mejor reparalas. De nada le sirve un velocista unas megazapatillas si el corazon lo tiene como el de un anciano de 100 años y castigao.

ya lleva la egr anulada jejje eske io keria saber si tiraba algo mas con un embrague ceramico jejeje y respecto a lo del calenton no es un calenton jejeje se calienta na mas cuenado lleva la varilla encajada jejejee estoy deseando acerle lo de la distribucion no valla a ser ke me pete el motor i la cague

Con el embrague cerámico no va a andar mas, simplemente va ser mas brusco. Si es cerámico de muelles es algo mas incómodo que el de serie, pero como pongas uno rígido sin muelles.... preparate para acelerarlo a 3500 para salir sin que se te cale. Aparte que algunos devoran el volante motor.

Te sale un cacho mas barato reprogramar, ya que suele costar unos 300€ sin buscar mucho. Y un embrague cerámico son bastantes mas € que uno normal + mano de obra...