Xtreme escribió:
pa la b4 tienes ke cambiar transmisiones y varillaje
a mi opinion dejaria con cable, ultimamente estoy reparando muchos hidraulicos jejejje
Esperaba tu respuesta jejeje.
Si ,lo de cambiar cietas cosas ya lo habia oido,..bueno,el tema es trastear y aprender a base de ostias,que es como mejor se aprende(aunque siempre oigo los consejos)
Lo del cable,no se,en el taller alguno hidraulico arreglo tb,pero era mas bien por que me parece que ejerce mas fuerza que el cable,aunque el piston por ejemplo del 307 es de plastico que parece que va a reventar en cualquier momento.Por eso dudo.Y ente la duda la mas te....
Si es cierto que el cable ai está,da menos sensacion de que vaya a petar estando revisado.
Pa mi que va a ser cable si.
