Tu Comunidad del Citroën Xsara

Buenas a todos!!

Aunq se ha escrito bastante sobre este tema..aún no me he aclarado...

Tengo un Xsara de Sept del 97, el cual para subirle las ventanillas hay que mantener pulsado el botón.. para que suba dandonde solo un toque sin mantenerse pulsado..hay que cambiar cableado y demás, no?? o simplemente cambiando el botón??? si es solo cambiando el boton... se ajusta al hueco o hay que cambiar algo más???

Venga un saludete !!

En algunos modelos de Xsara I con cambiar el boton tienes bastante, el boton es del mismo tamaño que el original. En otros modelos tienes q cambiar boton cableado y motor. :cry:

y en cuales modelos solo hay que cambiar el botón?? de qué depende?? fecha?? de las ganas de trabajar del de la cadena de fabricacion en su dia?? de qué??

:-D D DDDD
Alferez escribió:

segun creo(que alguien lo confirme) para que baje las ventanas con cambiarle el boton ya vale pero para que suban tienes que cambiar mas cosas,si es como yo digo de lo malo las ventanas te bajan solas y te sale por muy poco dinero jeej
saludos

Por lo que yo tengo entendido ningun modelo de XsaraI se le suben automaticas las ventanillas, tan solo bajan, y si, eso te sale barato, cambias boton y listo.

Mmm... pero luego podré bajarlas solo un pokito no?? No tendré que ir siempre con ellas abiertas del todo o cerradas, no?? Ah!! y exactamente que modelo de botón tengo que buscar??
Solken escribió:

jejeje, claro, podras bajarlos lo que tu quieras, el boton para bajar es de dos puntos, en el primero bajas lo que tu quieras, y en el segundo punto te la baja de todo automaticamente. El boton es igual a los que llevas montados solamente que en vez del dibujo de una ventanilla llevan como una A y además tienen mas fondo que los botones normales.

Yo tb estoy interesado en cambiarlo.
Asiq decis q con cambiar el botoncito bajara,no?
Para comprarlo lo mejor es irme a un desgüace y pillarme de otro xsara modelo 1(q es el q yo tengo) el mando del piloto y cambiarlo no?
Gracias

Yo soy tonto, si ya me fue complicado conseguir uno, ahora me va ser mas complicado todavia conseguir el que me falta jajaja :P

una preguntita... alguien sabria decirme cuantos cables tiene el elvalunas normal y la utilidad de cada uno?? creo q alguien dijo q tres asi q supongo q uno sera de fin de carrera del motor y los otros dos de subir y bajar... esq tengo una cosa en mente... y ya si alguien me dice como fabricar de la nada una señal de reloj para un circuito secuencial... la bomba oiga

tienen 5 cables cada uno:

1º - Negativo (al bajar ventanilla se vuelve positivo a 12V)
2º - Negativo -
3º - Positivo +
4º - Luz del boton del elevalunas(positivo a 3,5V al conectar las luces del coche)
5º - Negativo (Al subir la ventanilla se vuelve positivo a 12V)

Esto en el mio,en el xsara II y III creo que no es igual,no se :?
Comprovado con un polimetro porque estoy a ver si le doy conectado el modulo alzacristales de la alarma!!!el puñetero me trae de cabeza!! :evil:

ooops, asi q no tiene un cable de fin decarrera del motor??? caweeen... pq me hubiera dado la vida eso...como no le meta yo uno casero... :S