Tu Comunidad del Citroën Xsara

Se pierde mucha potencia al ponerle unas llantas en 16" a nuestros Xsaras?. ¿Depende tb del perfil?
Estaba pensando en ponerle a mi 1.6 16V de 110cv uns 16" con perfil 45 o 50.
Luego el ancho no se si cambiarlo a 205 o dejarlo en 195.
Me da cosa pensar en que va a andar menso el coche.
Contarme vuestras experiencias, pr favor.
gracias

yo llevo 205/40 r17 y a velocidades normales yo no note una gran perdida :? D ,el mio es un 1.6i de 90cv

gazapo escribió:
Yo te digo lo mismo, metele una 205/40 r17, mi coche sigue andando igual y se pega a la carretera que da gusto, además en estetica no hay palabras.

Por pasar de llanta 15" a 16" no vas a notar nada del otro mundo en cuanto a perdida de potencia y mas aún si es de 110cv. Yo tengo uno de 90cv y de 14 pasé a 16" y algo se nota que ha perdido, pero es poco y lo compensa con lo que a ganado de agarre, el tema es que no se meta una medida que no digiera el chasis del coche , que no lo haga reboton ni se te levante de los lados en las curvas , y para el xsara en particular en mi opinion puede llevar 16" y 17" sin problemas.
Saludos

jejejej de perdida nada yo tengo una 205/40/17 y no pierde nada de velocidad ni de fuerza, eso si estoy pensando en cambiar las gomas y ponerle una 215 porque la 205 casi no cubre la llanta y se sufre ufffffff y a mi sis me pasa de los 180 jejejjee aunque no me e atrevido a pasarlo de 200 que ya es una buena velocidad o no? jejejejej un saludo.

Pues yo tambien he pasado a 205/40/17 y no he notado ninguna perdida, aunque si mejoria ala hora de agarrar en curvas, de todas formas mas de 205 no te aconsejo ya que tendras problemas de roces puesto que la 205 va justita.
Eso si en el consumo si que lo notaras si le aumentas el ancho :?

El mio no pasa de 140, por que sera?? jeje :P

Con 15" antes disfrutaba 110 CV
Con 17" disfruto 100 CV. Yo le he notao.

Casi seguro q ponga unas 16", mas agarre y no tanta perdida de potencia.

dvd_alon escribió:
Eso debe de ir tambien un poco de la zona donde vives, aqui por las galicias todo son curvas, asi que prefiero sacrificar un poco de velocidad y aceleracion (que poco se pierde) a cambio de disfrutar de un buen agarre. No obstante no se pierde potencia por el mayor diametro de la llanta puesto que se reduce el perfil del neumatico y al final el diametro total de la rueda es el mismo con una llanta 14 que con una 17, lo que si se ha de notar es el mayor ancho de la rueda puesto que pasas a tener un mayor rozamiento.
Ya tienes la decision tomada pero por si ascaso aun lo estas pensando decirte que mi Xsara de 90 caballos puede perfectamente con estos neumaticos, ahora eso si, no he probado 215 de ancho pero me suena a locura, las 205 van pegadas al asfalto.
Ahora si por lo contrario por donde tu vives hay mucha recta y a ti te gusta la autopista unas 195 de ancho van bien, ademas el mayor consumo de tu coche va directamente proporcional al ancho de tu rueda jaja, yo pasando de 185 a 205 hago cerca de 40 km. menos con cada deposito.

Sinceramente, si pudiese volver atrás le metería unas 16" con neumático 205/45...

TrevilloXS escribió:
Pues si ese es el mismo ancho que tienes ahora no deberias notar ningun cambio. :?