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TEMA: Los nuevos citroen

Los nuevos citroen hace 10 años 3 meses #589674

Ola, que os parece los nuevos citroen?? este desde mi punto de vista es uno de los pocos que se salva ya que el estilo nuevo de los citroen y en general los coches nuevos, no me gustan tanto como los anteriores. En cambio este con 256 cv es un pepino!!jejeje. y se ve gordito!!

Un saludo
Adjuntos:
Xsara 2.0 hdi, 90 cv. Amortiguadores delanteros kayaba ultra-sr, com muelles sp -3. Amortiguadores traseros v-maxx. llantas de chapa con toyo proxes. Proyectos futuros: vaciar catalizador,separadores...
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Los nuevos citroen hace 10 años 3 meses #589678

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Menuda gordura macho
Citroen xsara 2.0HDI 110cv de 2001 con añadidos sport de citroen amo ||
altura rebajada 5cm, barra de torretas, discos traseros brembo, xenon, led...

De ñalga sport
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Los nuevos citroen hace 10 años 3 meses #589727

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precioso menos la Picasso nueva me gustan los demás modelos
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Los nuevos citroen hace 10 años 3 meses #589743

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joder que wapo tiene una pinta de brutote de la leche
La aerodinámica es para quien no sabe construir motores”.
ENZO FERRARI
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Los nuevos citroen hace 10 años 2 meses #590736

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ME PARECE IMPRESIONANTE EL DS5
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Los nuevos citroen hace 10 años 2 meses #590739

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Ed uno d los mejores modelos que en sacado por n decir la mi gusto el mas bonito y en persona que tibe oportunidad de verlo es precioso y tiene un culo bastante gordo para estar de serie como estaba
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Re:Re: Los nuevos citroen hace 10 años 2 meses #590740

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El ds5 es superguapo pero cuando te montas dentro a mi por lo menos me agobiaba la posicion del asiento y tan cerca todo. Como el nuevo focus


No es mas rapido el que mas corre, sino el que tarda mas en frenar...
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Los nuevos citroen hace 10 años 2 meses #590741

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esta guapa la foto
sensor de aparcamiento, cristales traseros tintados , corbatas con tiras de carbono, altavoces delanteros kenwood- traseros alpine (todos en el sitio de los originales), radio JVC, tubo de escape Duramas Grupo N,Discos y Pastillas delanteras Brembo,muelles apex -2.5cm aleron WRC,ruedas 205/50/15.
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