Tu Comunidad del Citroën Xsara

Pues basicamente busco a alguien que este aficionado a los karts que me pueda orienbtar un poco en la iniciacion de este mundillo ;)

Pues Farruxsara puede ser tu hombre porqe no solo es aficionado si nó que tambien trabaja con ellos, tambien otro aficionado es Jessep y ambos sin duda te podran orientar y responder a tus dudas.

Saludos!!

Buenas. Jejjee
Pues si. Un poco de aficion tengo. Llevo un año retirado. Pero he estado 7 años. Federado como asistencia mecanica
Que es lo que quieres hacer?

pues en principio comprarme un kart buenesito (que no me aburra de el rapido) y empezar a correr en los circuitos de huelva para aprender a pilotar y empezar a aficionarme al tema (despues dios dira) , te agradeceria que me orientaras un poco sobre marcas, o sitios especializados donde pueda comprar cosas de este mundillo incluido karts y componentes, nose si me explico bien

Yo he ido varias veces a correr pero pagando, y los karts son de 4 tiempos una buena caca jajaa

Bueno. En prjncipio estas bien situado

Ahi tienes el kartodromo de Cartaya, buen circuito. En mis tiempos ahi se corria andaluz nacional. E incluso las rotax max europeas

No se si te has movido un poco por el mundillo. Pero es caro de coj@@es. Si vas a comorar nuevo prepara algo mas de un kilo (chasis 3000 mas iva y motor 3000 y algo mas iva) aunwue a veces se ven chollos de segundamano. Pero la gran mayoria no esta tan bien como dicen.

Como recomendarte. Dentro de los que he trabajado me quedo cin tres marcas. Intrepid y tonykart o fa (que son los mismos, solo que los tony son verdes y los FA azules) (FA son tonys solo wue alonso compro una patente y los empezo a comercializar)
Con respecto a motores. Si vas a empezar con un rotax max o un x30 vas bien y si algun dia se te quedan cortos puedes subir a kf2, pero estos ultimos tienen mas mantenimiento. Los icc (marchas) no te los recomiendo

No se a que te refieres con "despues dios dira" pir que para competir si que se necesita pasta
-chasis y motor anuales
-3juegos de gomas minimo por certamen
-inscripcion y federaciones
-roturas (ya no correras con domingueros)
-cada x carreras tendras que hacer mantenimiento de motor (normalmente 2)

Todo esto para ir de fabrica. Por que despues necesitas preparacion de motor. Y para comoetir. Minimo 2 motores y unos pocos de carburadores. Y u a infinidad de recambios
En fin. Una vez teniendolo todo cada finde entre todo te saldra por 2000 pavos o asi

Perdona por el tocho. Pero mas o menos es u resumen

Le dan porculo a los kard jajajajaja. E leio una mieja por lo arto pero cuando e visto tantos euros e dejao de leer...

+1 con fran necesitas una hipoteca

Hombre tanto como para competir quizas no me lo pueda permitir pero un buen kart para correr los fines de semana no me importaria gastarme cerca de los 7000€ (ahora mismo no los tengo) porque comprarte un coche para ir a correr al circuito monteblanco sale mas caro y en todos los aspectos..... porque despues de la inversion del kart el mantenimiento y las averias no creo que sean mas caras que las de un coche.... muchisimas gracias por la orientacion y no dudes que el dia que me lo pueda permitir espero que dentro de poco te vuelva a dar por c.... jjajaja

ahora qeu conozco las marcas acabo de acer una busqueda rapida y en una pagina llamada solokart ay un modelo llamado interprid cruiser V (version KF) con motor rotax max todo montado con asiento y tal por 5100€ eso esta bien? que es la version KF? ay mas versiones FRM y KZ? cada una mas cara en que se diferencian?

Pues si te soy sincero. El mantenimiento de un coche de circuitos es menor. Pero claro. La inverwion primera es mucho mayor

Los tipos de chasis se revlfieren mas wue nada a los tipos de motor wue puedes montar. Y para cierras edades

Los kf deberian irte bien. O kz. Pero vamos. Que para gastarme 5000 en uno de segundamamno prefiero 6500 o 7000 en uno nuevo a estreno

el precio que te e dado es de un kart nuevo y montado listo para rodar, eso pone en la pagina.