Tu Comunidad del Citroën Xsara

Buenos días a todos/as:
Dado que últimamente me estoy aficionando a cositas del mundo del motor ( a pequeña escala ) me he agenciado una minimoto cortesía de mi primo. Se trata de una minimoto que estaba ya un poco abandonada ( como 3 años sin arrancarse ) y me he animado a recogerla y ponerla a punto.
El objetivo es aprender un poco de mecánica desde los motores más simples y de paso reparar y poner a punto otro juguete más para la colección.
Y sin más preámbulos voy a contaros en que estado se encuentra:
- Los plásticos están muy pasados, algunos de ellos al desmontarles los tornillos se rajaban.
- Los frenos no están ni conectados, desconozco si funcionan.
- El cableado eléctrico necesita un repaso para cambiar los cables pelados y/o oxidados.
- El manillar está flojo y tiene holgura.
- El depósito de gasolina tiene el tapón roto y además necesita un buen limpiado, ya que tiene restos gelatinosos.
- Los manguitos no están del todo mal pero los cambiaré.
- Las ruedas están en bastante buen estado y aún tienen aire.
- Algunos tornillos del eje trasero necesitan ser cambiados porque están muy golpeados.
- La bujía se la ve en perfectas condiciones, es una NGK.
- El sistema de arranque y en general el motor se ve en buen estado, creo que solo necesita un poco de limpieza pero aún así lo voy a desmontar por completo para darle un buen repaso a todo.

Os dejo un enlace al album que le estoy haciendo para ir viendo los progresos:

Album Minimoto

Una minimoto de esas la tenia yo con 16 o 17 años, y las semanas que hacia frio la montaba y la desmontaba entera por aburrimiento, es la mayor tonteria que hay y muy divertido, era para verla, debio de ser la minimoto mas utilizada del mundo y la mas limpia jajajaja, asi que mira la de veces que la despiece jejeje.

Que envidia tio....si pillara una asi....

Pues no es muy difícil conseguir una, incluso nueva.

Hoy he terminado de desmontar todo el chasis ( horquilla delantera, ruedas, etc ) y le he dado una mano de KH7 para quitar años de grasa y suciedad.

Otro buen día de avances, esta vez le ha tocado a la minimoto.
Hoy la he lijado entera y la he pintado de color cobre y debo decir que cuanto más la miro más me gusta

La verdad es que me ha llevado mucho rato, porque la he lijado con lija de papel y tiene muchos tubos y zonas de acceso "complicado".

Mientras se secaban las manos de pintura también he empezado a desmontar el motor por completo para darle una buena limpieza y sobre todo para ver en que estado se encuentra.

Hoy con la ayuda de un colega he terminado de desmontar el motor ( se me resistía el carter ) y lo hemos limpiado y pulido donde hemos podido y como mejor hemos podido.
Hemos quitado todas las juntas antiguas , de papel, que estaban totalmente pasadas y super adheridas al bloque y hemos utilizado silicona sustitutiva de juntas.
Después hemos vuelto a montar todo en su lugar y ha salido todo a la primera, la verdad es que ha sido más fácil de lo que me imaginaba.

PD: he tenido que comprar un util en Norauto, un extractor para el embrague ( que no había forma de sacarlo ).

Tengo esto n poco parado a falta de unos manguitos y otras piezas que quiero comprar para dejarla lista, ya os contaré.

Hace cosa de 1 mes compré algunas cositas, continué con el montaje, limpié y pinté escape....

Poco a poco, este finde quizás siga un poco más.

Ayer retomé el tema, esta vez con la minimoto de un amigo, que la estamos restaurando al mismo tiempo.
Ya por fin pudimos ver y oir algo en movimiento:

Minimoto1.mp4

Hola, esta chula la minimoto yo tambien restaure una que me regalaron y es muy divertida, eso si, las caidas estan al orden del dia jejeje

Os dejo alguna foto de la mia:

Te quedó muy chula!