Tu Comunidad del Citroën Xsara

Continúo con el proyecto, tras un par de meses y el verano de parón por vacaciones y estudio vuelvo a la carga con la intención de acabarlo este año.

Aún no está nada soldado, estoy preparando primero todas las piezas para luego soldar todo del tirón. Hoy he estado preparando los anclajes/ejes del eje delantero y sobre todo recordando donde lo dejé.

Diossssss que tubo jajajjaaj Eso no dobla ni queriendo
Con menos de la mitad valia¡¡¡¡¡
Bajale el centro de gravedad todo lo que puedas,que vayas sentao en el suelo casi.
El motor que tienes pensado?Porque con esas ruedas y esa rigidez le puedes meter un buen cacharro

HDI_RW escribió:
- En verdad está más bajo, lo que pasa que como no está soldado está todo sobre puesto, pero realmente el "chasis" va mas abajo (aunque no mucho que voy a ir por caminos de grava/tierra).
- El tubo ya se que quizás me he pasado, pero quería estar seguro, es de 4mm.
- Pues de motor aun no lo tengo del todo claro, voy a ver en cuanto peso se me queda todo el conjunto y ya voy decidiendo, ¿consejos/recomendaciones?

yo de motor le pondria el de un coche de esos sin carnet tipo AIXAM o el de una scooter con un 24 oko los embragues polini un top rosa de cilindro y un carrera 20 de escape el variador cambiado y bolos de 4.5 tiene que tirar bastante bien.Xsaludos

Me picó la curiosidad y he preguntado los motores AIXAM, me piden 700€ !!!
Me parece que voy a buscar algún motor de pit bike.

mi tia tiene un aixam y te digo que si quieres pasar de 60 km/h yo cojeria la opcion que te dije con un motor de agua (refrigeracion de agua) de una jog o una nrg con las piezas que te dije volaria el kart.Yo na mas te doy mi humilde opiñion sabiendo lo que se de motos.Saludos

un motor de scooter no se mueve, por mucho 24 que lleve eso con 4 ruedas no tirara un mojon, yo vi uno que hicieron con el motor de un alfa 156

yo creo que la mejor opción que tengo para el motor es el de una moto de cross, que no sea muy grande para no subir demasiado el coste.
Vuelvo a recalcar que se va a utilizar en caminos de grava y de tierra.

Este fin de semana comienzo a soldar el chasis, cuando lo tenga pesaré todo el conjunto ( sin motor ) y haré cuentas para ver que relación peso/potencia debe tener.

Como dices pillate un motor de moto de cross. Con un 125cc tendras 35cv y bastante rabioso. Lo unico es la adaptación del escape al chasis. Yo lo montaria. Seguramente en los desguaces encontraras el motor completo.

P.d: Ademas tendras cambio secuencial. jajaja