En ese caso, lo siguiente no era correcto:
el tema es que no llega corriente al relé para que active la bomba
El botón de inercia está en el negativo del rele. Para saber si es cierto que es el que falla, no necesitas ni cambiarlo, quitas el conector y con un cable pones el PIN 1 a masa, al poner el contacto en segunda posición se tiene que oír como funciona la bomba. Con esto te saltas el botón y el calculador. Probar solo un par de segundos.
Y por supuesto, no afecta para nada a la radio.
Y eso del computador .................... no se yo si tu Xsara será tan adelantado. En fin,supongo que los del taller lo tendrán claro.