Tu Comunidad del Citroën Xsara

Tengo un xsara td de 1999 y toca cambiar filtros y demás. Cada 8.000 km cambio todo (aceite y filtro, aire y gasoil) y aún no he tenido problemas mecánicos (213.000 km), sólo uno pequeño eléctrico.
Estoy pensando en ponerle filtro de carbono y como no entiendo nada de nada de mecánica aquí os dejo mi consulta.
Quiero saber los pros y los contras de cambiarle el original por un de carbono. Gracias

HOMBRE ME PARECE ESCESIVO EL CAMBIAR TODOS LOS FILTROS SIEMPRE K CAMBIAS EL ACEITE,CON CAMBIAR EL DEL ACEITE ERA SUFICIENTE EL DE AIRE SE SUELE CAMBIAR CADA 15000 Y EL DE COMBUSTIBLE SEGUN LA CASA CADA 30000 ES LO NORMAL.
LO DEL FILTRO DE CARBONO NO ESPECIFICAS EL CUAL(AIRE,POLEN..).
DE AIRE NO TE PUEDO DECIR PORK NO SE DE NADIE K LO LLEVE YO LLEVO UN KN DE ALGODON PARA EL DE AIRE Y UNO DE CARBONO DE LA MARCA ZAFFO PARA EL DE HABITACULO
LA VENTAJA DEL DE AIRE ES K ES LAVABLE Y NO TE TIENES K GASTAR MAS PELAS EN CAMBIAR FILTRO ASTA LOS 150000 KM Y LA DEL DE HABITACULO AL SER DE CARBONO ES MAS DURADERO Y NO SE DEFORMA NI SE ABREN TANTO LOS POROS COMO EN EL DE FIBRA DE VIDRIO.
ESPERO K TE SIRVA DE ALGO LA MALA EXPLICACION JEJEJEJE.

UN SALUDO.