Tu Comunidad del Citroën Xsara

Tengo un XSARA 1.6 exclusive del 2000. El problema es que no me funciona el elevalunas electrico izdo./trasero. He probado con el pulsador del dcho, intercambandolo pero sigue igual. No se si será que a petado el motor del eleva. Sabeis como se desmonta el panel de la puerta y como puedo arreglarlo???.

Gracias y SALU2 A TODOS!!!!!

No es dificil, tienes que seguir estos pasos.
- quitas el marco del cierre de la puerta
- quitas la pieza esa (sale a presión) donde está el chivato de cierre de la puerta
- quita la rejilla y el altavoz
- en el reposabrazos de la puerta hay tres tornillos, quitalos
- ya puedes sacar el panel tirando desde abajo (va con unas grapas, mete una espatula y haz palanca, cuando estén todas sueltas, tiras un poco hacia abajo para desencajarlo del cerquillo de la luna, que se queda puesto.
y ya está

Ante de ponerte en faena desmontando lo que te comenta el amigo JCCOYOTE mira los cables que tienes en el marco suelen romper con gran facilidad ya que los cables son cortitos y cuando abres mucho la puerta pues potoclos roto, la solución añadir un trozo de cable soldado y ya esta mira hay un post mío de como se soluciona con foticos y todo.

Gracias ld62, peroo se t eolvido poner el psit o no lo veo. Donde está??? :roll:

ANGELOSO escribió:
Te voy a tener que tirar de las orejillas :roll: el buscador, Angeloso, el buscador. Colocas soldar y mi nick, y ya esta, pero bueno te lo he buscado yo, espero que te sea de ayuda.

https://www.xsarausuarios.com/modules.ph ... opic&t=160

Angeloso no te lo tomes a mal eh! buen rollito. Si necesitas algo pregunta.

Amigos ya arregle el elevalunas. Pero nada de cables rotos.
He tenido que desmontar el panel de la puerta q noes muy complicado. Unas pestañas y tornillos y poco mas. El motor esta a media altura en la parte dcha de la puerta, mirada por dentro. Se quita el aislante gris un poco, con ayuda del cuter.
Al grano una vez localizadoel motro-elevaluna, se deconecta el cable. Luego se quitan los q tornillos de una cupula gris metalica, Asi accedí al rotor y lo q pasaba es q uno de los contactos q va a las escobillas estaba com sobracalentado y algo separado asiq lo uni y listo a funcionar. Se monta con cuidadin y a la a subir y bajar.

SALUDOS!!!!

joer. me alegro que lo hayas solucionado angeloso. lo llevas a la citroen y los muy mamones te lo hubieran cambiado todo y como es lógico te cobrarian un pastón.