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TEMA: Radio

Radio hace 6 años 9 meses #639891

Tengo una Citroen C3 Exclusive 2004 y al cambiar el Radio CD de serie por un JVC ocurre que cuando quito el contacto el Radio CD no se apaga.

Se que ocurre en Peugeot Citroen, ¿a qué es debido?

¿cómo solucionarlo?


Es que no me quiero encontrar sin batería un dia...

Al quitar el contacto del coche , la radio sigue encendida durante 1 minuto y medio mas o menos , y aunque le de a apagar manual , se vuelve a encender sola durante 1 minuto y medio hasta que entra en modo eco , o corta la corriente de la bateria. Como puedo solucionar esto? Gracias
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Radio hace 6 años 9 meses #639892

  • The_seven
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Eso ocurre porque el ordenador del coche tarda unos minutos en desactivarse después de apagar el coche, para solucionarlo lo que tienes que hacer es conectar la radio directamente a la batería para que cuando quites contacto se apague, un saludo
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Radio hace 6 años 9 meses #639893

  • Jokameda
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En algunos casos hay que hacer un pequeño cambio en las conexiones.
En el coche, hay un positivo directo, y un positivo bajo llave de colores rojo y amarillo.
Pues solamente hay que invertirlos. Poner el rojo donde está el amarillo, y viceversa.
Citroên Xsara 1.9td
Peugeot 307sw hdi 110 full
Seat arosa 1.0 mpi
Kawa er6n
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Los siguientes usuarios han agradecido: Razvancito

Radio hace 6 años 9 meses #639902

Ya lo he echo y sigue igual , la apago manualmente desde el boton pero al rato se enciende sola y se pone la radio con el coche bloqueado , y hasta que el coche no entra en modo eco , la radio sigue funcionando... De momento no llevo mucho con la radio solo 2 dias pero poco a poco se me ira gastando la bateria por esta tonteria ... Que podria hacer para solucionarlo , porque los cables ya los he invertido y sigue todo igual. Gracias
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Re:Radio hace 6 años 9 meses #639914

  • supejere
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si quitas la caratula sabes que no te quedaras sin bateria.

pero vamos lo mas sencillo es buscar tu un positivo fijo y otro bajo llave

Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk


No es mas rapido el que mas corre, sino el que tarda mas en frenar...
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