Tu Comunidad del Citroën Xsara

Bueno pues haya voy con mi primer brico jejejeje. A continuación explico como montar un kit xenon explicado paso a paso y con fotos. Está montado en un Amo II.

1º abrimos el capot del coche y quitamos la tapa de los faros y las hacemos un taladro para poder pasar los cables del xenon, mas o menos del tamaño del dedo pulgar jejeje.




2º Sacamos la bombilla del kit sacandola de los capuchones de plastico en la que viene protegida y la colocamos como cualquier otra bombilla H7 en el foco. Obviamente quitamos antes la que trae el coche de serie.

3º Conectamos las clavijas del kit xenon, cable negro con cable negro y cable rojo con cable rojo.




4º Pasamos los cables por el agujero de la tapa anteriormente hecho




5º Conectamos el balastro a la bombilla, los conectores van en una posición determinada macho a hembra y hembra a macho asique creo que no hay equivocación posible.




6º Damos las luces y probamos que funciona

7º colocamos la tapa en el foco y lo más importante, ir a un taller a que nos regulen la altura del foco ya que el xenon tiene mucho mas alcance que las halogenas normales y es fácil que deslumbremos.

Aver una cosa, se deben quitar los faros porque corres el peligro de que la bombilla toque algo y se joda. A mi me lo tuvo que montar un taller por lo mismo

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Que va a tocar la bombilla para que se rompa??? yo e montado varias veces el kit y ni un problema. Lo unico que hace que la bombilla se rompa es tocarla con la mano y no es que se rompa sino que puede iluminar menos....

Falta espacio y es una cosa muy delicada y cara como pa que se joda, el faro izquierdo me refiero. Lo conveniente es quitar el faro, mas de uno me dara la razon

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Por cierto no colocar los balastros que doblen los cables mucho. Yo he tenido que cambiarle los conectores de corriente a los dos faros

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Se pone un poco mal pero se pone.... yo no tengo la mano pequeña precisamente y no me hace falta desmontar nada, tardo 5 minutos de reloj montar el kit entero.

Que conectores as tenido que cambiar, los negros donde se enganchan las clavijas de metal????

Yo los balastros los tengo estirados a traves de la aleta para que todos los cables esten lo mas rectos posibles y deje cable dentro de la tapa para que los conectores no se quedasen muy tirantes

Es que en mi kit los conectores van en la misma caja

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Aaa que es el balastro gordo. Yo tengo uno slim y uno gordo porque se me fastidio un slim.

Los llevas distintos? Si se montan desparejados te aseguro que uno de los dos te petara

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No se, ya vere.... de momento funciona bien. No tendria porque romper porque son de la misma intensidad tanto de entrada como de salida de corriente, lo que cambia de unos a otros es el transformador que uno va dentro y el otro fuera a traves de un cable pero es lo mismo.

Pero no tienen el mismo uso, es como poner dos bujias nuevas en vez de las 4

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Na tio yo lo puse y lo quite un par de veces y se pone bn la bombilla sin que toque nada!!!