Tu Comunidad del Citroën Xsara

Buenas.

Vuelvo por aquí con otro tutorial. En este caso en video para algo francamente sencillo, pero que si no lo sabes (como me pasaba a mi en su día), pues puedes tirarte de los pelos.

A mi en más de una y de dos ocasiones se me ha dado la vuelta la aguja del cuenta revoluciones y hasta que descubrí como se podía solucionar...

Es una pijada, pero si a alguien le ayuda. Se tarda más en montar el video que en hacer el brico al Xsara, jeje.

Saludos.

Ole tu!! a mas de uno le ahorras un faenon!!!

Juanchi escribió:
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si compañeros a mi me ha pasado en mi 1.6 gasolina varias veces antes de morir la bateria y acelerandole se coloca pero delgolpe hay veces que se queda un poco atarsada ami en vez de 900 rpm me marcaba 500rpm

buenas tardes compañeros ,no siempre resulta lo de dar el aceleron , ami enconcreto
me toco desaermar el cuadro entero y quitqr las aguja y ponerla con el coche en marcha en 900rpm

Hola chik@s yo tengo casi el mismo problema, solo que lo mio es con el velocimetro... nose como paso porque me acabo de comprar el xsara y el que me lo vendió me dijo que con golpesitos el lograba que volviese a su sitio... pero yo le golpeo y nada. Seria desarmar y volverlo a su lugar no? lo de desmontar todo para sacar el tablero es dificil? si hay algun brico con el que me pueda guiar, avisen, sino ya me tocara a mi desmontarlo!!! muy buen aporte lo de acelerar!!! Saludos!!!

Con problemas de batería me suele pasar esto. Ahora mismo las tengo fuera de sitio tras cambio de correa
Hay 3 métodos para solucionarlo.

- acelerón como dice nuestro compañero coloca la de vueltas y circular a 130-140 la de velocidad.
- desconectar batería y tocar dos o tres veces el borne con la bateria y volver a colocar. Chequear, si no funcionó repetir. Esto con una bateria nueva es dificil, tiene que estar defectuosa.
- y la última y mas tediosa. Desmontar panel y con coche arrancado sacar agujas y reubicar, velocidad a cero y rpm a 900. Esto hay que hacerlo si las agujas se han descalibrado.

A mi me pasa algo parecido con la del velocímetro, se me queda un poco subida y marca siempre 30km/h de mas de marcador, aunque ya me he acostumbrado si se pudiera solucionar..

Ya he probado también a hacer que la aguja de la vuelta (con las ruedas levantadas of course. "guiño guiño" XDD. fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-a...883_1403495867_n.jpg

Y sin resultado alguno.