Tu Comunidad del Citroën Xsara

Mmmm este si estaba en un F1, no es como el primer mueble que era del 2001. Pero ahora me dejastes trabado a ver si voy a montar todo el interior para tener que desarmar otra vez.
El chico dijo que en su coche funcionaba bien pero a saber.
Igualmente nose a que te refieres.





















lemas escribió:

No puse el enlace, me refería a cables como estos. Pero si estaba en un fase I, no hay problema. Además, veo que lleva un conector de 12 vías gris y uno de 22 vías blanco, que coincide con el esquema ¿es es el que vas a poner?

Sí ese que estaba en un fase 1. El otro del principio del post era de un fase 2 y traia menos cables y pines.
A lo mejor el anterior dueño lo cambió por un calculador de un 2. Nunca se sabe por eso pregunto jejelemas escribió:

¿Cómo está tu coche ahora mismo por dentro? ¿Está ya el salpicadero montado? Pregunto porque sino está montado era bueno probar lo que se puede del mueble: ventilador, motorcillos de las compuertas de regulación de mezcla y de la compuerta de entrada de aire, y las compuertas que van por cable.

Aun no esta montado el salpicadero jeje. Soy todo oídos digo ojos.
Incluso tiene un aparato que nose si pasa algo por desconectarlo para regular la sensibilidad, es de la alarma antigua va hasta un modulo con llave en el hueco motor.
Quiero quitar esa alarma que esta dando por culo y poner otra que tengo mejor.
Sino se lo dejo eso puesto a mi no me molesta.


Así está actualmente

Alarma vieja





Alarma nueva... dejare pasado los cables y quea instale un electricista, tiene de todo y es complicada de intalar. Hasta arranque por mando jajaj.

Si no tienes montado el salpicadero, perfecto, lo dejas para lo último de todo y antes de montarlo pruebas todo lo posible. Digo de dejarlo para lo último, porque así tendrías la batería en su sitio y es mejor que andar haciendo puentes.


Donde marco hay compuertas. Las dos de la izquierda de mueven con los cables y las dos de la derecha con motorcillos. Evidentemente las de cable ya puedes comprobar ahora si se mueven bien. Por cierto, seria de agradecer unas fotos lo que hay por dentro, a ver si se ven las compuertas que supongo que si. No es habitual pillar un xsara tan destripado.

Creo que lo primero de todo sería cargar el circuito de gas. Si fuga no vas a encontrar mejor momento para reparar. Y sino fuga cojonudo. Además es lo primero que tendrás que montar sino lo ha hecho ya ¿no?

Y que no se me olvide, previa foto, yo sacaría TODOS los fusibles y Maxifusibles antes de conectar la batería. Después vas poniendo maxifusibles y fusibles por servicios. De esta forma si funde alguno se dan menos vueltas.

Que crack eres contigo nunca me aburro, siempre tienes algo para que yo haga jeje. Bromas aparte mi idea es poner el salpicadero pero solo la base lo negro.
Las guanteras, cuadro, viseras, volante y consola central dejarlo para el final. Nose si se podrá probar con eso nada más puesto. Asi tmb coloco los cables en su sitio que no son pocos jsjsjsj.
Las de cable si funcionan bien, yo pille el xsara a un amigo que corre con un 306 en rallye y necesitaba un rfs.
El se quedó motor caja y puente trasero y yo lo demas.
Como estaba sin seguro el chico lo arranco para ver si servia el motor y estaba el aire puesto y con la misma lo paró y se lo llevó en grua a su casa (estaba sin itv) y no lo arrancó más.
Cuando yo lo fui a ver estaba la ruleta en la posición de auto el dice que no lo tocó.
Cuando yo lo pillé estaba ya sin motor ni caja.
El radiador y ventiladores de adelante si son de otro coche (este tenia un pequeño golpe frontal)

Mi idea es ponerle solo esto, hasta montar el motor.
Aunque nose si solo con la instalación del motor enchufada y la bateria puesta, se podria probar...





Tengo estas el jueves te saco más sin problemas (el tornillo ya lo saqué) jajaja

Saca las que veas, a mi lo que más me interesa es "ver" dentro de estos agujeros, je, je.

No es necesario que se mañana, voy camino de los 20 años con el mio y he podido aguantar de manera que cuando te coincida.

Vaya pelea que tengo con el foro para subir la p@@a foto.......y ha ganado el foro.

Vale mañana me puedo acercar por el garage donde lo tengo y tiro fotos de todo. Radiador de la calefacción y fel filtro antipolen son nuevos. No se ve el archivo adjunto.
lemas escribió:

A ver ahora.

Yo a veces me desquisio tambien si la foto es "grande" no ma admite... y tienes que buscarte la vida para reducirla.
Que pasó con el compresor? Any problem?
A vale te equivocastes de foto.
La de arriba izquierda es la que tiene el tornillo dentro jsjaja bueno tenía

Toma y del calculador tambien, como teniamos dudas de que fase era.



B


Calculador


D


C


B


D


D


A