Tu Comunidad del Citroën Xsara

jaja, suena way.

Quizás lo que tienen los de 110cv es el FAP (filtro antiparticulas) y pensamos que es un intermedio...

Mariolo escribió:

O que el de marcos era prototipo ::descojone:: descojone::

Mariolo escribió:
no no. xk yo lo kite y era un simple bombo y no tube problema con ningun tipo de anomalia en la pantalla del coxe

Entonces es que solo lo llevan los 110, a ver si alguien lo corrobora


(Tampoco quita que el anterior dueño de mi coche lo quitara he xD)

La verdad es que no viene a cuento, pero no quiero quedarme con la duda ¿Por qué tu puente trasero es amarillo con las barras de torsión rojas?

Supongo que es porque es del vts 8O

jejeje, se lo voy a comentar a un colega que tiene un 206 hdi aver si se anima xD

pero esto si te paran, te joden no? y pa la itv hay que cambiarlo claro :lol:

logico alex xD

Ahi van las fotos del mio...jejeje





Yo si tengo intermedio, muy pegao al cata, pero lo tengo, que raro que Aure no....UN saludo

alf85 escribió:
A mi me ha llamado la atención tambien:

-Tanto el de karlitos y el de skaleo son Vts hdi 90cv ( uno es faseI y otro FaseIII ) y llevan las barras de torsion rojas que son las de 19mm creo.

-El vts hdi 110cv(por ejemplo el que tenia marcos antes) y el vts 2.0 16v tienen las negras que son de 21mm.

Mariolo escribió:
Habrá que tirase debajo del coche y tirar de calibre haber cuanto miden...si haz falta pintalas de negro, se pintan...jejejejej