Tu Comunidad del Citroën Xsara

vale, cuando lo tengas ponlo en youtube y nos pasas el link!!

PERO HAZLO E!!!

Dyavlo escribió: Tu cuñao tenia una foto en el movil..no se a cuanto ,pero pa mi que daba tope jjejejej

Claro pero es que mi cuñao le tocó las agujas del marcador para que marcara más... :lol: Tambien le hizo la repro virtual porque ahora tiene el corte a 7200 ::descojone2:: descojone2:: Eso sí, el ralentí en 2.000 vueltas o por ahí ::despistao:: despistao::

rican escribió: pues lo are tu trankilo!! que ademas kiero probarlo con las 17 y ste viernes me llegaran los neumaticos nuevos, y aunqe no los tnga montados lo pongo = que c@@o!! vibra un poco pero se para dentro sin problema

Yo, 1.6 16V 110horses , con la ventanilla izquierda bajada, en llano a 200Km/h a esa velocidad te sueles despeinar. XD

Pirelli p6000, 15"

Yo iva igual que lumilomart, pero pille el mechero para encenderme un "paco" y le solte un poco por que se apagaba la llama.

PEro eso si, si le sigo pisando, anda mas

pues el mio dio de si hasta 215km/h...¿sabeis si es beneficioso meter un chip a un xsara gasolina 1.6 16v? tengo entendido que el aumento de potencia no se nota en los motores atmosfericos,y ademas los jode poco a poco...¿alguien sabria ayudarme? :roll:

El sonido del pedal es como un silbido? y si pisas el freno desaparece? yo llevo 4 años con el puto pitido, xo el coche frena perfectamente, aunque a veces da x el culo el pitidito, pq tan pronto no suena, como me amarga todo el camino. segun el mecanico es exceso de presion en el pedal, por lo que fuga el exceso de aire, normalmente los pedales tienen un tornillo que puedes regular para bajar un poco el pedal y evitar el pitido, en mi caso, el puto pedal no tiene tornillo ninguno, asi q o busco un invento casero pa bajar un poco el pedal, o a cambiar el servofreno cdo se me hinchen los eggssss.....

el mio picó 200 bajando por la pista con los cristales bajados los dos de alante,pero tuve q frenar porque encontré una retención.
¡Pero ya juro que me dejo de carreras que me van a kitar el carnet acabado de sacar! :(

El mio a lo más que lo he visto es a 215km/h, "en pista cerrada" :wink: ,
llantas de 15" con los michelín pilot de serie, y ahora con las good year
NCT5, llega a la misma velocidad en las mismas condiciones,
pero las curvas hay que tomarselas con más calma :?

PD.- En que hora se me ocurrió hacerle caso al que me las vendió.

Yo vi la aguja marcando 215-218 km/h y el otro dia me fije que el gps marcaba como maxima velocidad 214 km/h, asi que nose si esta limitado a 210 km/h, ya me direis si alguno mas lo ha puesto con gps....

Un saludo y ya sabeis -FUTBOL +RALLYES (pero con cabeza...)

yo si lo he puesto al maximo que he podido y el coche de 200 no pasa y os lo aseguro que el desfase del cuenta revoluciones cuando vas a 200 es de 20km/h vamos es un 10% pero que vamos no se para que preguntais esto xD si los xsaras no estan echos para correr en recta si no con curvitas.

Con respecto al freno puede ser perfectamente el muelle que este seco. Saludos