Tu Comunidad del Citroën Xsara

Justo ayer arreglé esta avería en mi xsarita. Es muy fácil . Se trata de el freno de la puerta que se ha roto. En el desguace me cobraron 5 euros por la pieza. Se trata de la pieza que hay en el centro de la puerta; entre las dos visagras. Va con dos tornillos tor de 30 . Abres la puerta , desmontas el panel interior de la puerta ( hay un brico en el foro de como hacerlo). Quitas los dos tornillos tor que te mencioné. Desde dentro de la puerta y alzando el freno hacia arriba sacas la pieza vieja . Procedes a la inversa para instalar la pieza nueva con cuidado de dejar bien colocado un guardapolvo que trae la pieza para evitar que entre mierda y te estropee el mecanismo prematuramente. Vuelves a colocar los tornillos en su sitio apretandolos en condiciones y ya está. Espero haberte ayudado. Un saludo.

Muchas gracias por la información mariscal, desde luego es muy precisa, lo que me deja un poco frío es lo de desmontar la puerta, no soy nada apañao para estos temas, pero buscaré él brico para desmontar la puerta, y si lo veo más o menos fácil, lo mismo hasta me animo.

no tienes que desmontar la puerta solo el tapizado interior de la puerta para meter la mano y coger por dentro la pieza rota

camineroandaluz escribió:
Sí ya imaginaba que sólo era la tapa de la puerta, mariscal lo ha dejado bien claro en su explicación. Gracias de todas formas por matizarlo camineroandaluz, pero es que hasta para desmontar eso soy bastante manazas, miraré el brico de desmontar puertas, y si lo veo muy claro, a lo mejor me animo.

Aquí está el brico www.xsarausuarios.es/foro/carroceria/502...--grapas.html#595245

Pero parece que hay que desmontar otra tapa más para acceder al freno de puerta no?

No. Únicamente se me ha olvidado mencionar que hay dos tuercas en la pieza de freno que sujetan esta a la puerta y que evidentemente hay que quitar para poder sacar la pieza y luego volverlas a poner para montar. Lo único que debes desmontar después de el panel de la puerta es un guardapolvo que cubre toda la puerta y que va pegado a ella con pegamento. Despegalo con cuidado para no dañarlo,puedes usar un cutter a tal efecto o un cuchillo. La verdad es que más sencillo de lo que en principio parece y la puerta luego va de lujo.

El guardapolvos lo puedes volver a sujetar luego de nuevo con silicona. Basta con que se sujete hasta volver a montar el panel de la puerta que va con unas grapas de plástico.

mariscal10071969 escribió:
Muchas gracias por la información mariscal, pero tengo algunas dudas:

En el brico dicen que las grapas es normal que se rompan al sacarlas, tengo que comprar de repuesto para prevenir?¿

Si el guarda polvo va pegado, luego habrá que volverlo a pegar, con qué pegamento me recomiendas que lo peque?

Muchas gracias.

mariscal10071969 escribió:
Hemos cruzado los posts :)

Solo tengo la duda de las grapas.

Pegalo con silicona se ve que no habías visto mi otro post.
He montado y desmontado el panel por lo menos 6 veces y no se me ha roto ninguna grapa ten cuidado de tirar recto hacia ti cuando saques el panel y no tienen porque quitarse. En todo caso en la Citroën las tienes por 49 centimos la unidad ,en total no sé si lleva 5 o 6 grapas.

Muchas gracias de nuevo mariscal

Buenas, retomo este hilo para comentar el problema con las puertas del mio, porque ahora pasa con las dos. Al abrirlas, cada apertura que hace suena un ruido metálico (como si abrieras una puerta que roza con la aleta, a tortazo ), y por más grasa de litio que le eche.... Sigue haciendo el mismo ruido. La puerta me frena bien, se queda en su posición sin volver para atrás. La grasa ha hecho que se vaya el sonido típico de puerta vieja, pero el ruido gordo sigue estando, pareciendo que abro una puerta golpeada. Que se puede hacer? He hechado grasa líquida en las dos bisagras y en la tira del medio ( freno ), pero el sonido parece que viene de la visagra de arriba.